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貴州鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法主要有兩種

貴州鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法主要有兩種

貴州鋼結(jié)構(gòu)的各種特點決定了它具有很高的實用性,主要適用于一些大型的工業(yè)和民用工程。

在大跨度結(jié)構(gòu)中,由于跨度大,結(jié)構(gòu)的支撐不能大,其自身的工作量成為決定跨度大小的主要影響條件。鋼結(jié)構(gòu)正好彌補了這個缺點,它不僅可以完成多種負載任務(wù),并能突出重量輕的優(yōu)勢。鳥巢、浦東機場、國家大劇院等基本上都采用鋼結(jié)構(gòu)。許多工業(yè)廠房,尤其是重工業(yè)廠房,其骨架主要是采用鋼結(jié)構(gòu)。一些臨時搭建物利用了鋼結(jié)構(gòu)在搬運和拆除方面的優(yōu)勢。在一些主要的風荷載結(jié)構(gòu)中,如信號傳輸塔、高壓輸電塔和一些橋梁。


由于鋼結(jié)構(gòu)受風面積小,自然風對其影響不大。當高層超高層建筑加高時,上部最好選擇鋼結(jié)構(gòu)。在實際應(yīng)用中,一些容器、管道支架框架吊裝為全鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足幾個要求,安全可靠,經(jīng)久耐用,經(jīng)濟實用。為滿足上述要求,必須掌握其承重類型、自身特點及各種連接技術(shù)。


貴陽鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法主要有兩種,一種是傳統(tǒng)的設(shè)計方法,稱為許用應(yīng)力設(shè)計方法。這種方法有點死板,把鋼結(jié)構(gòu)的各種受力作為定值,然后根據(jù)一般安全系數(shù)適用于承載能力。這種方法簡單實用,但不夠準確。另一種方法是極限狀態(tài)設(shè)計,它不像前面的方法,而是作為一個隨機變量,數(shù)學理論給出了明確的該分析方法雖然繁瑣,但計算結(jié)果準確,適用于一些對結(jié)構(gòu)要求嚴格的鋼結(jié)構(gòu)。

貴州鋼結(jié)構(gòu)


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