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鋼結(jié)構(gòu)施工中是什么問(wèn)題產(chǎn)生鋼結(jié)構(gòu)變形?

鋼結(jié)構(gòu)施工中是什么問(wèn)題產(chǎn)生鋼結(jié)構(gòu)變形?

       H型鋼加工生產(chǎn)簡(jiǎn)介H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。

鋼結(jié)構(gòu)

       那么H型鋼加工生產(chǎn)簡(jiǎn)介H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:


       一方面是H型鋼加工生產(chǎn)簡(jiǎn)介H型鋼具有翼緣寬,側(cè)向剛度大??箯澞芰?qiáng),比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。與焊接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測(cè),節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。


       另一方面H型鋼加工生產(chǎn)簡(jiǎn)介H型鋼相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。與砼結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,減少結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大滿足工程設(shè)計(jì)與制作。


    我們都知道,鋼結(jié)構(gòu)工程是系統(tǒng)性的,每一個(gè)構(gòu)件的房結(jié)構(gòu)都需要精密的計(jì)算;稍微超出一誤差的范圍,將會(huì)對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生影響;在鋼結(jié)構(gòu)施工中是什么問(wèn)題產(chǎn)生鋼結(jié)構(gòu)變形?  


  1.鋼梁起拱問(wèn)題


  起拱的方法,對(duì)鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對(duì)門(mén)式剛架常采用折線形起拱,也就是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處,通過(guò)控制連接端板的角度,達(dá)到起拱的目的。


  鋼梁起拱的目的,主要是對(duì)屋面鋼梁受荷變形后,起拱量可以抵消一部分變形,其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過(guò)大,將會(huì)使靠近屋脊處的屋面坡度變小,鋼梁變形過(guò)大將會(huì)使靠近檐口處的屋面坡度變得過(guò)小。


  過(guò)大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)?。起拱與否,起多大拱,本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許偏差定為-5~10mm,就是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。

鋼結(jié)構(gòu)

  2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過(guò)大


  有些工程中,剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一,使得水平支撐體系不在同一平面上,從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系,其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。


  在屋面或墻面檁條安裝中,有些施工單位為了安裝方便,隨意增大、加長(zhǎng)檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件,而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體,設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度,有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過(guò)大過(guò)長(zhǎng),隅撐就失去了應(yīng)有的作用。


  另外,有的單位擅自增加屋面荷載,原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載,而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d,從而導(dǎo)致鋼梁撓度過(guò)大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計(jì)范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)這類問(wèn)題,必須要求將增加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核,能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。


  3.吊車梁下?lián)?/p>


  有些工業(yè)廠房中,設(shè)計(jì)有吊車。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。而?shí)際施工中,包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)指標(biāo),因此應(yīng)特別注意!


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